Élément assurant le confort du conducteur dans un véhicule, la climatisation fonctionne à base d’un fluide frigorigène. Lorsque le système émet des fuites ou lorsqu’il urge de changer ce fluide, il est important de recourir à de bonnes pratiques. Voici quelques conseils auxquels il est possible de se fier pour mener à bien ce type d’opération.
Vérifier la quantité de fluide restant dans le moteur du système de climatisation
La climatisation du véhicule a cessé de fonctionner ? Il est probable que ce dysfonctionnement provient de son système d’alimentation. Dans la majeure partie des cas, la recharge du fluide frigorigène règle ce désagrément. Avant de procéder à cette opération, il est conseillé de vérifier la quantité d’huile restant dans le moteur de la climatisation.
Cette précaution permet parfois d’avoir une idée par rapport à la quantité à y ajouter. Elle permet également de contrôler la consommation de la machine afin de saisir au plus tôt tout problème pouvant affecter le système.
Inspecter le système pour appréhender d’éventuelles fuites
Si le système d’alimentation de la climatisation de la voiture réclame successivement de fluide en espace de deux mois, c’est qu’il y a un problème. Cela peut être lié à une fuite qu’émet le moteur. Dans ces circonstances, il est évident que si la partie de la fuite n’est pas détectée, le problème va persister.
Outre cet aspect, l’inspection du système de climatisation automobile est nécessaire à chaque recharge de fluide. Par mesure d’entretien du véhicule, cette démarche peut permettre d’appréhender et les fuites et d’autres problèmes se préparant discrètement.
Tenter un drainage du réservoir avant la recharge
Dans certaines situations de recharge, il peut être obligatoire de procéder à un drainage du réservoir de la climatisation en vidant tout son contenu. Cette démarche fait généralement suite à la découverte de déchets empêchant la conduite de la fluide dans le système.
En drainant le réservoir, toutes les conditions se créent ainsi pour accueillir une huile plus propre. À noter que c’est l’un des paramètres à ne pas oublier pendant une opération de recharge.
Faire purger le tuyau de conduite et brancher le raccord
Parmi nos conseils pour effectuer une bonne recharge de sa climatisation figure un aspect essentiel. Celui-ci consiste en la préparation de la recharge et nécessite de très bonnes dispositions. C’est ici le moment de faire intervenir tous les matériels de l’opération :
- Le raccord ;
- Le robinet ;
- Un manomètre ;
- Un boyau de conduite, etc.
Il faudra veiller à bien brancher le raccord qui lie la recharge au réservoir de climatisation. Mais bien avant, s’assurer que le boyau de conduite est purgé peut être une bonne mesure.
Mettre le moteur en marche et procéder à la recharge
Le démarrage du moteur est l’un des points à connaître et à pratiquer après avoir branché le raccord et purgé le boyau. En actionnant le moteur, la recharge commence immédiatement. Grâce à la pression provenant du système, le fluide frigorigène est conduit dans le raccord pour le réservoir.
Il est important de garder un œil attentif sur le raccord afin d’éviter au plus tôt les désagréments s’il survenait un débranchement.
Arrêter le robinet après avoir vidé la recharge
Une fois la recharge vidée, la première chose à faire sera de fermer le robinet et d’arrêter le moteur à la même occasion.
S’assurer que le système de la climatisation fonctionne à merveilles
Si entre temps le système de climatisation avait dysfonctionné en raison d’un manque de fluide frigorigène, ce sera le moment de vérifier le fonctionnement. Même si ce n’était pas le cas, la vérification du fonctionnement de la climatisation est importante après une recharge. Avec NF PRO SERVICES, cette opération est effectuée avec une grande expertise. Il est possible de prendre rendez-vous maintenant.
