Vous êtes l’heureux propriétaire d’une youngtimer et vous souhaitez prendre soin de votre voiture de collection ? Une voiture ancienne nécessite des soins particuliers pour préserver son état et prolonger sa durée de vie. Dans cet article, nous vous donnons quelques astuces pour entretenir votre youngtimer et éviter les pannes coûteuses.
L’entretien régulier
Voici les principales opérations à effectuer :
Changement d’huile
Il est recommandé de faire la vidange d’huile moteur tous les 10 000 kilomètres environ. Assurez-vous de respecter le délai de vidange indiqué par le constructeur. Changer le filtre à huile à chaque vidange est également recommandé.
Nettoyage de la carrosserie
Pour protéger votre carrosserie et éviter la rouille, il est important de la nettoyer régulièrement. Vous pouvez utiliser un nettoyant pour carrosserie et un chiffon doux pour enlever la saleté et la poussière. N’oubliez pas de nettoyer les jantes et les pneus.
Vérification des fluides
La vérification des fluides est aussi essentielle lors de l’entretien de votre youngtimer. Vous devez vérifier le niveau d’huile moteur, de liquide de refroidissement, de liquide de frein, de liquide de direction assistée et de liquide lave-glace. Si les niveaux ne sont pas suffisants, ajoutez le fluide approprié.
L’entretien avancé
L’entretien avancé comprend :
Changement de pneus
Les pneus doivent être changés tous les 40 000 kilomètres ou tous les 2 ans, selon l’usure. Assurez-vous de choisir des pneus adaptés à votre voiture. N’oubliez pas d’effectuer une vérification régulière de la pression des pneus et de les faire équilibrer pour éviter une usure prématurée.
Remplacement des freins
Si vous constatez une diminution de l’efficacité de vos freins, il est temps de les remplacer. Les plaquettes et le liquide de freins doivent être remplacés tous les 40 000 kilomètres, mais cela peut varier en fonction de votre style de conduite. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les spécifications recommandées.
Révision de la suspension
La suspension de votre voiture est responsable de la qualité de conduite et de la tenue de route. Si vous constatez des bruits ou des vibrations inhabituels, il est temps de procéder à une révision de la suspension. Cela doit être fait tous les 80 000 kilomètres ou tous les 4 ans, selon les spécifications du constructeur. Assurez-vous également de vérifier régulièrement les amortisseurs et les ressorts de suspension pour éviter une usure prématurée.
Le stockage
Voici quelques astuces pour vous aider à bien conserver votre youngtimer :
Hivernage
Si vous ne conduisez pas votre youngtimer pendant l’hiver, l’hivernage doit être effectué pour protéger le moteur et les autres parties du véhicule. Voici comment procéder :
- Nettoyez le véhicule à fond pour éviter la corrosion
- Changez l’huile et le filtre à huile
- Vidangez le liquide de refroidissement et remplacez-le par un mélange antigel
- Débranchez la batterie et rangez-la dans un endroit sec et chaud
- Gonflez les pneus à la pression recommandée
- Couvrez le véhicule avec une housse de protection pour éviter la poussière et les rayures
Protection contre la rouille
La rouille est l’un des ennemis les plus redoutables des youngtimers. Pour le protéger :
- Nettoyez régulièrement le véhicule pour éliminer la saleté et la poussière
- Appliquez une cire de qualité pour protéger la peinture
- Vérifiez régulièrement les parties sujettes à la rouille, comme les ailes, les portes et les bas de caisse et appliquez-y un produit antirouille
- Évitez de conduire votre youngtimer sur des routes salées ou des routes mouillées
Conclusion
En suivant ces conseils simples, vous pouvez garder votre youngtimer en excellent état pour de nombreuses années. Assurez-vous de suivre un programme d’entretien régulier, de garder votre voiture propre et de la protéger des éléments. Évitez les produits chimiques agressifs et utilisez des produits de qualité pour maintenir l’intérieur et l’extérieur de votre voiture en bon état. Si vous rencontrez des problèmes n’hésitez pas à consulter un professionnel pour obtenir de l’aide.
